Tips para comprar navegador GPS

Por David Gómez | Editor

Con lo de los taxis a mucha gente le quedó claro la palabra GPS, porque el dispositivo lo confunden con el aparato que recepciona los viajes y dice ‘OCUPADO’; o con el navegador, que es en el que se muestran los mapas. Con más de 30 años, esta tecnología ha llegado a una gran madurez y se ha masificado. Hoy es muy común que los GPS vengan integrados en otros dispositivos como celulares, localizadores de personas o sistemas de seguridad antirrobo. También, esa masificación ha hecho que sean muy accesibles en precio.

En Uruguay todavía estamos digiriendo el concepto, pero muchos ya le van encontrando utilidad al contar con un receptor del Sistema de Posicionamiento Global (su nombre correcto es NAVSTAR-GPS1). Y es que las ventajas para tenerlo son muchas.

Al respecto, Martín Fablet –uno de los principales importadores de nuestra plaza– enumera alguna de estas: “El tema rutas, avenidas y calles en el Mercosur, es caotico; incidiendo directamente en el consumo de combustible y tiempo. Los usuarios de navegadores confirman que es la principal de las ventajas. Se terminaron las vueltas innecesarias y las preguntas a citadinos desinformados. También es un verdadero ítem de seguridad. En lo que respecta logística es muy importante; para aquellos que realizan tareas de delivery es una forma de brindar seriedad al servicio”.

Lo que todavía resulta muy difícil es saber qué tipo de aparato comprar. Por esa razón desde O2 brindamos algunos consejos que brinden información para poder realizar esta decisión de compra. Ahora bien, cabe destacar que el mercado uruguayo está muy limitado en lo que refiere a variedad de dispositivos y marcas. En nuestro caso está inundado de unos pocos modelos de Garmin, que es el fabricante líder a nivel mundial. Se pueden conseguir otras marcas en sitios como Mercado Libre, pero solo de oportunidad.

Uso.
Como mencionamos antes, los receptores de GPS pueden encontrarse en diferentes aparatos, de acuerdo al uso que se le quiera dar. Los más comunes son los navegadores para los autos, que también sirven para usar en bicicleta o caminar. También los hay más sencillos, pero más robustos para hacer deportes como trekking. Y otros navegadores son para barcos y aviones. A su vez, hay en formato pulsera para rastrear personas como adultos mayores o mismo mascotas. En esta ocasión nos referiremos a los navegadores GPS para rodados.

Marca.
Como en todo dispositivo es importante comprar equipos de marcas reconocidas. Sobre todo por la garantía y el servicio postventa, pero en el caso de los GPS se suma que los equipos originales traen mapas muy fieles a la realidad. Además de Garmin, son muy confiables las marcas TomTom, Magellan, Motorola, Navman y One. Incluso, se pueden encontrar autoradios Kenwood con navegador o aprovechar las exquisitas funciones de navegador que pueden aportar celulares de la línea Nokia y otros smartphones como los BlackBerry, HTC, iPhone y SonyEriccson.

Cartografía.
Esta es una cuestión crucial cuando se lo adquiere, porque en definitiva determina el buen funcionamiento del GPS. El navegador debe contar con una buena colección de mapas con información actualizada de carreteras y calles, en que se indique si hubo cambios de dirección o se crearon nuevas sendas de circulación. Pero hay que saber este tipo de datos encarece sensiblemente el producto.
Por lo general los navegadores que importan particulares no vienen con mapas de la región, y los de marcas no conocidas incluyen mapas truchos, en el que luego no coinciden la posición y la cartografía. Esto se puede solucionar, en parte, descargando los mapas gratis de Internet. Incluso se ha generado todo un mercado para la instalación del software y la carga de los mapas a la memoria del navegador. Una operación tan sencilla, que hay gente que la está cobrando alrededor de U$ 500; y no garantizan efectividad.

Aditivos.
Los mapas son muy importantes, pero lo que realmente enriquece la experiencia son las capas de información que en estos se muestren. Esto no es otra cosa que el mapa pueda mostrar puntos de interés como hospitales, hoteles, restaurantes, gasolineras y parkings, entre otras opciones.

En este apartado es muy útil que el navegador pueda proporcionar información en tiempo real sobre el viaje como la velocidad media, máxima, mínima; distancia recorrida; frenadas; tiempo de conducción y paradas, así como avisos de radares (una característica extra muy demandada que incluyen los dispositivos de última generación) y servicios de alertas de tráfico (que le viene al pelo a aquellas personas que pasan gran parte del día al volante).

Es casi un estándar, pero algunos no traen planificador de rutas, que es de mucha utilidad para repartidores o para cuando se está en ciudades no conocidas. De esa forma se puede conocer con anticipación por donde circular y també grabar un sinfín de destinos asociados a las rutas.

Precisión y sensibilidad
La precisión de los sistemas GPS puede variar dependiendo de muchos factores: condiciones meteorológicas, número de satélites visibles, obstáculos naturales o artificiales. Por lo general con más de 7 satélites captados, la precisión del GPS es de unos 2,5 metros el 95% del tiempo, si bien con el DGPS (Differential GPS) puede obtenerse una precisión de 1 metro. En esto también es determinante la sensibilidad que pueda tener el navegador. Acá entra en juego lo de contar con primeras marcas.

Conectividad
Los navegadores como otros dispositivos han convergido con otras tecnologías. Los más avanzados aprovechan su procesador para reproducir música o video. Para cargarlos se los puede hacer mediante la colocación de una tarjeta de memoria flash o puerto USB. Ambos también sirven para cargar los mapas.

A su vez, en lo que refiere a conectividad es muy conveniente que tengan Bluetooth, que permite enlazar el celular, y usar la pantalla del navegador para saber quien está llamando o escuchar los sms entrantes (Text to Speech) – otorga la posibilidad de manos libres. Es útil además el sintonizador FM, que permite escuchar en la radio del auto las indicaciones por voz del GPS.

Tamaño.
El tamaño indica si es portátil o debe ir fijo. Si bien los nuevos dispositivos tienden a ser delgados, para el auto es más conveniente que elegir los de pantallas más grandes, mientras que si se camina son preferibles los que entren en el bolsillo. Para esos casos es mejor contar con un celular que tenga estas funciones, ya que supone un ahorro en dinero y en tener que cargar menos cosas.

Autonomía.
Otro punto crítico es la duración de la energía – cuanto más, mejor. De que sirve el navegador si a las dos horas deja de funcionar. La mayoría ahora viene con baterías recargables de larga duración del tipo lithium-ion (los que usan pilas son modelos más viejos). Las mismas se pueden volver a cargar enchufando el navegador a la electricidad del auto, pero no todos cuentan con esta posibilidad o traen el cable de alimentación de mechero. Otra utilidad es que el dispositivo permita ser recargado por USB, así uno lo enchufa al ordenador sin problemas.

Sistema antirrobo.
En este caso no para el auto, sino para el propio dispositivo. Algunos navegadores incluyen sistemas que, al igual que algunas notebooks, bloquean el dispositivo hasta que el usuario introduce una clave determinada o lo lleve a un lugar previamente definido. Esto a veces es un diferencial que no se siente en el precio de un aparato respecto a otro.

Accesorios.
Sin dudas son los que le dan valor agregado a la compra. Pueden incluir protector y soporte para el auto; los más útiles son los que se colocan en el panel del coche, ya que los que se fijan en el vidrio no trabajan bien en los días de mucho sol. Otro plus puede ser un localizador que se usa como llavero para localizar donde está estacionado el auto.

Lo importantes es que el producto que compre ofrezca un balance entre lo que está a la vista y el desempeño que tenga de las funciones que son clave.

GPS

Garmin Nuvi 765t
US$ 420 – CelShop
Cuenta con indicaciones giro a giro e indicación de carriles, además de un receptor de tráfico TMC integrado para poder evitar atascos. También destaca su planificador de rutas con antelación, y la pantalla de 4,3” con antirreflejo y gran ángulo de visión. Dispone de un completísimo kit de viaje: reproductor MP3, reloj mundial, transmisor FM, sistema antirrobo Garmin Lock y bluetooth para realiza llamadas con manos libres.

Garmin Nuvi 205
US$ 183 | Martín Fablet
Es el caballito de batalla, por lo que uno de los más vendidos en Uruguay. Es compatible con servicios de alertas de tráfico, cuenta con base pre instalada de radares y adquisición rápida de señal gracias a HotFix. Además, soporta registro y visualización de rutas en Google Earth y cuenta con la función de navegación hacia una foto con Garmin Connect Fotos. En lo técnico: pantalla táctil de 3,5’’, ranura para tarjetas de memoria micro SD, navegación en 2D y 3D, batería de litio con autonomía de 4-5 horas y pesa 150 gramos.